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20251109

国泰航空之前已在内地开通19个航点，但这次格外用心，为乌鲁木齐航线专门投放了配备可全平躺商务舱座椅的A330-300宽体机，在机载°꒰'ꀾ,。,。,。'꒱°娱乐系统加入了《งง คค我的阿勒泰》，商务舱酒单上还出现了新疆产的红酒。

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对西北城市来说，ʕ•̫͡•ོʔ机场的作用尤为重要。西北不沿海，也没/****/有内河航运。依托铁路和机场打造枢纽，形成开放门户，无论对区域还是全国而言，都具有经济与战略ʕ•̫͡•ོʔ的双重意义。
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家住北京朝阳''''''区的资深网球爱好者张先生在接受《环球时报》记者采访时感慨ᕱ ᕱ，“原来就不好预约的网球场，在郑钦文夺冠后，更不好约了。”他说：“我经常打球的球馆最早预约时间是提前一周的早上七点，但是现在到点就秒没，手一慢就显示预约完''''''毕。”
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乌鲁木齐不缺国际和地区航线。2024年，乌鲁木齐机场累计运营定期客货运输航线共24ง ง0条。其ᕱ ᕱ中，国际定期客运航线26条，与高加索地区三国与中亚五国实现全部通航，通εïз航中亚航点数量为国内十大枢纽机场之首。
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2013年，早ʚɞღღ在“一带一路εïз”倡议提出时，对新疆的定位是：丝绸之路经济带上重要的交通枢纽、商贸物流和文化科教中心，打造丝绸之路经济带核心区。对陕西、甘肃、宁夏、青海的定位则为：面向中亚、南亚、西亚国ʚ ɞ家的通道、商贸物流枢纽、重要产业和人文交流基地。
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阿拉木图人口近200万人，民航吞吐量规模在1000万ᑋᵉᑊᑊᵒ ᵕ̈人次；乌鲁木齐人口超过400万人，民航吞吐量规模在2700万人次。“新疆人均乘机次数更多，但乌鲁木齐国际旅客吞吐量不到阿拉木图的十分之一，国际货邮吞吐量更是阿拉木图的零头。” 李瀚明认为，换.˗ˏˋ♡ˎˊ˗''''''个角度，差距就是上升的空间。
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李瀚明进一步分析，西安接近中国的几何中心，这样的地理位置飞国内任何地方都很便利。加上西安产业发达，又是旅游胜地，这些因素让西安国内°꒰'ꀾ'꒱°客流常年处于高位，间接影响了打造国际枢纽的必要性。此外，也是ฅ ฅ因为接近国内几何中心，西安无论哪个方向的洲际航线，都得使用宽体机。二线枢纽用宽体机飞国际线，往往存在客流ʕ•̫͡•ོʔ不足、上座率不高的情况。

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